写于 2018-11-19 14:13:01| 千赢娱乐手机版| 千赢手机版
当你想到美国国家航空航天局时,你可能会想到登月或国际空间站的任务,但该机构计划很快开始在地球表面附近开展一些工作。该机构的航空研究使命理事会正在致力于研究和实施未来几年的城市空气流动性或UAM。美国国家航空航天局(NASA)发布的消息称,美国宇航局将UAM定义为“一个安全有效的城市地区航空客货运输系统”。这些包括小型包裹递送,如无人机或无人机系统(UAS)交付,以及可从船上,地面或可能自主控制的其他服务。 NASA不仅在过去六年左右的时间里致力于开发这些技术,而且还致力于更成功地管理这些技术。部分原因是通过2015年启动的UAS交通管理项目完成的。希望这项研究能够让较小的无人机低空飞行,同时也能安全地飞向通常不受监管的天空区域。 NASA在研究中的作用将是在某些未知领域的某些领域提供技术专业知识。对于围绕这些车辆的安全性制定法规非常重要的因素与NASA已经在研究的许多领域有关。根据美国国家航空航天局的一份报告,其中包括社区噪音影响,网络安全保护,自动驾驶汽车认证等。这些丰富的数据使NASA处于完美的位置,可以提供指导,从而影响制造方面的事物。美国宇航局战略技术顾问Rich Wahls在发布会上说:“我们在领导协作努力中发挥着独特的作用,利用每个人提出的知识,技术和愿景。”城市空气技术的增加意味着更有效的货物运输和可能的一天人员。因此,NASA一开始就参与进来,以确保尽可能安全地完成此类技术的开发。一些公司已经开始将这些技术与他们的业务整合。亚马逊通过亚马逊Prime Air向其配送车队推出无人机,多米诺斯去年推出了首款无人机配送披萨。两家公司都在相当农村地区使用无人机,而不是城市景观,但两次交付仍然表明交付的未来将涉及无人机。 “我们计划进行研究和开发,并测试建立可行性和帮助设定要求的概念和技术。这些要求随后有助于在城市环境中使用自动驾驶汽车,电力推进和高密度空域运行,安全,高效和经济可行,“美国宇航局航空副局长Jaiwon Shin说。