写于 2018-11-19 10:06:04| 千赢娱乐手机版| 股票
新款2013款马自达CX-5跨界车有点令人困惑。一方面,它是一个完全没有吸引力,有点单调乏味的人物载体。另一方面,它具有高度实用性,相对坚固,价格合理,耗油量大,并且没有任何重大缺陷可能是真正的关闭。在某些方面,2013款马自达CX-5的最大问题在于,没有任何问题可以防止它成为一款出色的汽车,价格和高油耗相结合使其成为潜在的最佳选择。 2013款马自达CX-5是该公司“KODO”设计理念的第一次迭代,也是该公司首家获得全天空技术处理以提高燃油效率的汽车。 CX-5作为一款小型跨界车,重量仅为3,208磅(Skyactiv技术的结果)令人印象深刻,因此前轮驱动手动变速箱可获得高油耗,26 mpg城市,35 mpg高速公路型号(CX-5也可提供前轮驱动自动变速箱和全轮驱动自动变速箱)。 CX-5从每一滴汽油中挤出尽可能多的距离,部分原因在于超轻型,部分原因在于其坦率相当小巧的155马力4缸发动机。微小的发动机意味着汽车有点慢。最高时速约为120英里/小时,0-60英里/小时的爬升速度为9.7秒,CX-5有时会感觉它落后了。例如,特别是在山上的路过,可能是一场斗争,我们发现自己错失了在高速公路上前进的机会。但与此同时,该车辆能够完成所有正常驾驶任务。 CX-5的驾驶体验并不起眼。手动变速箱非常温和,即使是经验不足的驾驶员也应该能够在CX-5上快速掌握它。另一方面,对汽车的处理留下了一些不足之处。汽车在拐角处受到严重影响,特别是在高速行驶时,我们发现它在高速公路上更紧凑,更快速的转弯时试图漂移到其他车道。除了巨大的汽油里程外,CX-5还有其他各种积极的实用功能。内部,虽然没什么特别的看(主要是灰色塑料),易于清洁,布座舒适。马自达还提供各种其他装饰级别,包括皮革加热座椅,以及CX-5的“Grand Touring”包装中的一些镀铬。 “Grand Touring”套餐还附带了一些其他重要的设施,如Bose扬声器,Serius XM和卫星导航,可以额外购买一些。不过,“Grand Touring”设施也推高了价格。虽然基本型号的建议零售价为20,995美元,但“Grand Touring”版本售价为27,345美元,甚至不包括导航标准。所以你得到的,真的是一个高效,易于清洁,但有点平淡的汽车,在城镇周围移动自己,孩子和杂货。 CX-5拥有巨大的存储空间,有足够的空间容纳行李或宠物,后排座椅有足够的腿部和头部空间。然而,在某些领域,当一些更好的装饰可能产生很大的不同时,它确实感觉好像马自达已经选择了更便宜或更轻的选项。灰色的塑料仪表板令人沮丧,并且没有触感悦耳,后视镜和侧视镜在音乐调高时震动得相当惊人。最终,2013款马自达CX-5远不是完美的车型。它有点慢,驾驶时很无聊,灰色,缺乏许多标准设施。然而,它的价格合理,获得了很大的汽油里程,并让驾驶员感觉总是可以完成工作。好处 - 2013款马自达CX-5非常实用且舒适,不足之处,并不是很有趣。因此,如果您需要一款既有趣又引人注目且令人难以置信的美丽的汽车,那就去别处看看。如果您需要一辆车来高效地运送您和您的家人,2013款马自达CX-5是一个不错的选择。